จับตามอง Greater Bay Airlines
สายการบินน้องใหม่ของฮ่องกง ในยุคก้าวข้ามผ่านโควิด
Greater Bay Airlines สายการบินใหม่ของฮ่องกงที่ก่อตั้งโดย "บิล หว่อง" มหาเศรษฐีจากจีนแผ่นดินใหญ่ ได้รับใบอนุญาตจากหน่วยงานออกใบอนุญาตการขนส่งทางอากาศ (ATLA) ในเดือนกุมภาพันธ์ และมีแผนจะบินเที่ยวบินแรก กรุงเทพฯ - ฮ่องกง ในเดือนกรกฎาคมนี้
สายการบินที่เปิดตัวเพื่อรองรับกลุ่มเศรษฐกิจใหม่ Greater Bay Area
Greater Bay Airlines ก่อตั้งขึ้นเพื่อตอบสนองต่อกลยุทธระดับชาติของรัฐบาลกลางในการพัฒนาพื้นที่ Greater Bay Area ซึ่งก็คือพื้นที่ "กวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า" เป็นการรวมฮ่องกงเข้ากับการพัฒนาโดยรวมของจีนแผ่นดินใหญ่ การสร้างรันเวย์ที่สามที่ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง (Hong Kong International Airport (HKIA)) ภายในปี 2024 จะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับฮ่องกงในฐานะศูนย์กลางการบินระหว่างประเทศและเป็นจุดเชื่อมต่อไปยังบริเวณอ่าวมหานคร ที่กำลังจะเติบโตในอนาคต
ภาพจำที่เข้าใจได้ง่าย
ฉีกกฎโลโก้สายการบินแบบเดิมๆ ไม่มีนกกระเรียนหรือขนนก หรือ สัญลักษณ์ต่างๆ มีเพียงตัวอักษรสีขาว "GBA" ที่ตัดกับพื้นหลังสีฟ้าคราม ทำให้ดูเป็นรูปแบบที่น้อยแต่เรียบ ไม่มีความซับซ้อนใดๆ และด้วยสีฟ้าครามที่เลือกใช้ ยังทำให้สายการบินดูทันสมัย เข้าถึงง่าย และสร้างภาพจำได้ง่าย
สายการบินใหม่ กับโอกาสที่ดี
ในช่วงฤดูร้อนปี 2020 และก่อนที่ Cathay Dragon จะปิดตัวลง นาย Wong ได้ประกาศความตั้งใจที่จะเปิดตัวสายการบินฮ่องกงแห่งใหม่ และเปิดตัวเครื่องบินโบอิ้ง B737-800 สามลำ ซึ่งการปิดกิจการของ Cathay Dragon ทำให้ GBA มีโอกาสที่ทาง GBA กำลังมองหา โดยจู่ๆ ก็มีช่องว่างในการลงจอดในจีนและทั่วเอเชีย รวมถึงมีพนักงานให้บริการในห้องโดยสารที่ไม่ได้ทำงาน และนักบินจำนวนมากให้เลือก (ทั้งนาย Hui และผู้บริหารระดับสูงของ GBA Algernon Yau มาจาก Cathay Dragon)
Stanley Hui ผู้อำนวยการ GBA ประกาศจ้างพนักงานในไตรมาสที่สองของปี 2021 ภายใต้วิสัยทัศน์ที่จะทำให้เป็นสายการบินใหม่ที่ให้บริการปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ และเมืองหลวงของมณฑลบนแผ่นดินใหญ่พร้อมกับจุดหมายปลายทางในแต่ละภูมิภาค โดยมีจุดมุ่งหมาย เพื่อเป็นสายการบินที่คุ้มค่าที่สุดในภูมิภาค และการอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าเพื่อสนับสนุนการพัฒนาของฮ่องกงให้เป็นศูนย์กลางการบินระดับโลก
สายการบินที่จะเป็นตัวเลือกการเดินทางสู่ฮ่องกง
GBA มีแผนเริ่มบินภายในกลางปี 2022 จากฮ่องกงไปยังกรุงเทพฯ (สุวรรณภูมิ), ภูเก็ต และสิงคโปร์ และคาดว่าภายในปี 2026 จะมีเครื่องบิน 30 ลำ (B737-800 ทั้งหมด) ในฝูงบิน โดยที่เครื่องบินแต่ละลำจะรองรับได้ประมาณ 170 ที่นั่ง โดยมีชั้นธุรกิจขนาดเล็กรองรับได้ถึงแปดที่นั่ง โดยสายการบินไม่ได้เน้นความหรูหรา ที่นั่งจะไม่เน้นจอมอนิเตอร์ และจะแนะนำให้ผู้โดยสารใช้แอปเพื่อสั่งอาหารและเครื่องดื่มล่วงหน้า
GBA วางตัวเองในฐานะที่เป็นผู้ให้บริการที่เน้นการบริการแบบ "คุ้มค่า" เพื่อจะแข่งขันในตลาดระดับกลางกับสายการบินต้นทุนต่ำ เช่น HK Express และ Hong Kong Airlines ซึ่งตัดสิ่งที่ไม่จำเป็นออก เพื่อทางเลือกที่ดีจากความไม่จำเป็นที่ต้องใช้การบริการแบบฟูลเซอร์วิส อย่างเช่น Cathay Pacific แต่ยังคงไว้ซึ่งการให้บริการที่คุ้มค่า เพื่อประสบการณ์การเดินทางที่ดีกว่า และคุ้มค่ากับการเดินทางมากกว่า ใครมีแพลนเที่ยวฮ่องกง ก็สามารถใช้บริการสายการบิน Greater Bay Airlines ได้
ที่มา: greaterbay-airlines , bangkokpost , news.rthk.hk
แนะนำ! สายการบินใหม่ สู่ฮ่องกง Greater Bay Airlines
แชร์ บทความนี้
พูดคุย เกี่ยวกับบทความนี้